Ce qui se passe après l'envoi du dessin
Six étapes de votre fichier à une boîte de pièces, avec les délais auxquels nous travaillons réellement et ce dont nous avons besoin de votre part à chacune d'elles. Rien ici n'est un scénario optimal — si une étape doit prendre plus de temps sur votre projet, nous le précisons dans le devis.
Six étapes, et ce dont
chacune a besoin de votre part.
La plupart des retards sur une pièce sur mesure ne sont pas des retards d'usinage — ce sont une ligne manquante dans une demande, ou une révision de dessin modifiée après le devis. Cette page est donc rédigée des deux côtés : ce que nous faisons, et ce dont nous avons besoin de votre part pour le faire à temps.
Vos fichiers sont transmis à un ingénieur, et non à une boîte de réception commerciale. Nous acceptons les formats STEP, IGES, SolidWorks, DXF, DWG et PDF, et pour une pièce plane, un DXF seul suffit souvent. Si une pièce similaire existe déjà, une photographie avec une règle à côté nous en apprendra plus qu'une page de notes.
Ce dont nous avons besoin
Un modèle 3D, un dessin coté, la quantité actuelle et annuelle, le matériau ou ce que la pièce doit supporter, et les ajustements qui comptent réellement.
Nous analysons le dessin pour la fabricabilité avant de le chiffrer. Savoir si les tolérances sont réalisables dans le matériau que vous avez nommé. Savoir si un rayon d'angle interne impose un outil plus petit et un cycle beaucoup plus long. Savoir si une paroi est assez fine pour vibrer. Savoir si la finition demandée modifiera les dimensions après usinage. Si quelque chose sur le dessin vous coûte de l'argent sans gain fonctionnel, nous vous le disons avec le devis plutôt que de le chiffrer silencieusement.
Ce que nous pouvons demander
Quelles dimensions sont fonctionnelles et lesquelles sont héritées d'un dessin plus ancien. C'est la question qui, le plus souvent, réduit un prix.
Prix, délai, matériau et gamme de fabrication que nous prévoyons d'utiliser — plus tout ce à quoi nous ne pouvons pas nous engager, énoncé clairement. Si une caractéristique de votre dessin se situe hors de ce que nous pouvons tenir, elle apparaît dans le devis plutôt que d'être découverte au premier article. Les paliers de quantité sont indiqués là où ils existent, car sur la plupart des pièces, la deuxième centaine coûte beaucoup moins cher que la première.
Ce dont nous avons besoin
Votre date cible, et si la quantité que vous nous avez donnée est ponctuelle ou la première d'une commande récurrente. Les deux modifient le prix.
Nous confirmons la révision du dessin, la quantité, la date de livraison et l'exigence de contrôle, puis nous planifions le travail. Le numéro de révision importe plus que ce que la plupart des gens pensent : nous usinons la révision que nous avons chiffrée, donc si un nouveau fichier arrive après la passation de commande, nous nous arrêtons et confirmons plutôt que de supposer.
Ce dont nous avons besoin
Une révision de dessin confirmée. Si quoi que ce soit change après ce point, prévenez-nous avant le lancement du lot plutôt qu'après.
Tournage, fraisage, perçage, alésage, taraudage et finition sur quatre-vingt-huit machines CNC — tours et tours-fraisage pour les pièces rondes, 3, 4 et 5 axes pour tout le reste. Un premier article est usiné et contrôlé avant le lancement du lot, et non après. Le prototypage, la petite série et la production récurrente passent tous par la même gamme ; seuls le montage et la fréquence de contrôle changent.
Bon à savoir
La finition externe — anodisation, passivation, traitement de surface — est réalisée par des partenaires, et cette étape est incluse dans le délai que nous avons cité.
Les dimensions critiques sont vérifiées par rapport au dessin avec des pieds à coulisse, des micromètres et des calibres, et sur une MMT lorsque la tolérance l'exige. Les pièces sont ébavurées, nettoyées et emballées pour survivre au transport plutôt que simplement pour tenir dans la boîte. Nous expédions dans le monde entier via des partenaires de fret, et nous préférons retenir une expédition un jour plutôt que d'envoyer une pièce dont nous ne sommes pas certains.
Ce qu'il faut demander
Un rapport dimensionnel, un certificat matière ou un certificat de conformité si votre processus l'exige — demandez-le au moment du devis, et non à l'expédition.
Pourquoi un devis prend un jour
et un autre en prend trois.
Nous chiffrons une demande complète sous vingt-quatre heures. Presque chaque devis qui prend plus de temps attend les mêmes quelques lignes manquantes — les voici donc, dans l'ordre où elles nous coûtent du temps.
La quantité n'est pas un détail. Une pièce et mille ne sont pas le même processus à des volumes différents — ce sont des processus différents. Le montage, l'outillage et la fréquence de contrôle changent tous. Une demande sans quantité ne peut pas être chiffrée du tout, seulement devinée.
Nommez le matériau, ou décrivez-nous le travail. Les deux options conviennent. “ 6061 ” fonctionne ; de même que “ il se trouve dans une zone de lavage et supporte une charge de 20 kg ” — nous proposerons un matériau et expliquerons pourquoi. Ce que nous ne pouvons pas chiffrer, c’est “ métal ”.
Indiquez-nous quels ajustements sont réellement critiques. Un dessin où chaque cote porte une tolérance serrée est chiffré comme si chaque cote était critique, car nous n’avons aucun moyen de savoir le contraire. Sur la plupart des pièces, deux ou trois caractéristiques font le travail et le reste peut être en tolérance générale — les marquer peut modifier considérablement le prix.
Envoyez le dessin, pas une photo du dessin. Une capture d’écran d’une fenêtre CAO ne peut pas être mesurée et une photographie d’une feuille imprimée ne peut pas être mise à l’échelle. Un PDF exporté depuis le CAO vous prend dix secondes et vous épargne une journée d’allers-retours.
Précisez si la finition fait partie du produit. L’anodisation, la passivation et le placage ajoutent tous de l’épaisseur, et la couleur doit être intégrée dans la tolérance plutôt que d’être appliquée par-dessus. Une finition mentionnée après le devis signifie généralement un nouveau devis, pas simplement l’ajout d’une ligne.
Ce que nous vérifions,
et ce qui arrive avec les pièces.
L’inspection n’est utile que si vous savez ce qui a été mesuré et ce qui ne l’a pas été. Demandez tout ce qui figure à droite lors du devis et cela arrive avec l’expédition ; demandez-le à l’expédition et cela la retarde.
Inspection
Avec l’expédition
La manière de rédiger une tolérance, une référence ou une spécification de finition afin qu’elle signifie la même chose pour nous deux est traitée dans notre bibliothèque de spécifications.
Lire le guide →Où votre pièce
est fabriquée.
Six filières de matériaux, chacune avec sa propre page montrant les pièces que nous avons réellement usinées dans ce matériau, ce que nous pouvons tenir, et ce que vous devez nous communiquer. Si vous n’êtes pas sûr de la filière à laquelle votre pièce appartient, envoyez-la quand même — faire ce tri est notre travail, pas le vôtre.
Chaque machine de l’atelier, sa portée et sa production quotidienne sont répertoriées sur la page d’accueil. Les informations sur l’entreprise figurent sur la page à propos de nous.
Nous publions comment rédiger
le dessin à partir duquel nous établissons le devis.
Quatre-vingts articles rédigés par les personnes qui usinent les pièces. Si vous souhaitez un devis plus rapide et moins de questions, ce sont ceux qui s’amortissent d’eux-mêmes.
Commencez à l’étape une.
Six éléments font la différence entre un devis demain et un devis la semaine prochaine. Vous n’avez pas besoin de tous les six pour nous écrire — mais plus vous en avez, plus cela va vite.
- Modèle 3D STEP / IGES
- Dessin coté PDF
- Matériau, ou ce qu’il doit supporter ou demandez-nous
- Quantité et volume récurrent requis
- Les ajustements qui comptent réellement le cas échéant
- Finition et tout certificat le cas échéant