Descripción
Carcasa del compresor turbo
Esta carcasa de compresor de turbo de alto rendimiento está fabricada con precisión a partir de aluminio de palanquilla premium,
ofreciendo resistencia excepcional, diseño ligero y superior disipación de calor para aplicaciones de
inducción forzada exigentes. El mecanizado CNC de precisión garantiza superficies internas lisas para un flujo de aire óptimo,
turbulencia reducida y mayor eficiencia del compresor. Con una gran entrada circular para máxima admisión de aire
y una salida cónica con bridas de montaje para un ensamblaje seguro del turbocompresor,
esta carcasa está pulida con un acabado tipo espejo tanto por atractivo estético como por resistencia a la corrosión.
Opciones de materiales:
- Acero Inoxidable 304 / 316 / 17-4PH(personalizado)
- Aleación de Aluminio 6061-T6 / 6082 / 7075(estándar y recomendado)
- *Latón, Cobre, Titanio o Materiales Personalizados disponibles bajo solicitud
Proceso de fabricación:
- Fresado CNC de 5 ejes + Torneado CNC
- Acabado superficial de precisión y mecanizado de cavidades internas
- Desbarbado y chaflanado de bordes para mejor ajuste de ensamblaje
Acabados Superficiales Disponibles:
- Acabado de mecanizado natural (Ra ≤ 1,6 μm)
- Arenado y anodizado (transparente / negro / color)
- Anodizado duro para resistencia al desgaste
- Electropulido / pasivación (para acero inoxidable)
- Recubrimiento en polvo o acabados personalizados bajo solicitud
Características Clave:
- Cavidades internas de alta precisión para sellado, asientos de rodamientos, alineación del eje y canales de flujo
- Diseño estructural ligero y resistente adecuado para cargas mecánicas dinámicas
- Diseño: Puntos de montaje integrados y orificios para pernos para fácil instalación; contornos internos aerodinámicos para minimizar restricciones de flujo de aire
- Beneficios: La construcción ligera reduce el retardo del turbo, mejora la respuesta del acelerador y soporta aplicaciones de alta presión de soplado mientras mantiene la integridad estructural bajo temperaturas y presiones extremas
- Orificios de montaje e interfaces roscadas personalizables
Aplicaciones Típicas:
- Carcasas de motores eléctricos y cubiertas de cajas de engranajes
- Cuerpos de bombas y compresores
- Componentes de motores automotrices y de motocicletas
- Equipos de automatización industrial
- Componentes de sistemas hidráulicos y neumáticos
- Sistemas de potencia para drones / UAV y modelos RC
- Ensamblajes mecánicos robóticos
Capacidad de Tolerancia:
- Tolerancia general:±0,01 mm
- Dimensiones críticas:hasta ±0,005 mm (bajo solicitud)
OEM / Personalización:
✔ Se aceptan planos personalizados (STEP, STP, IGS, PDF, DWG)
✔ Disponible desde prototipo hasta producción en masa
✔ Revisión de ingeniería y soporte DFM
Esta carcasa de compresor es una mejora premium frente a las unidades de fundición estándar, ofreciendo mayor fiabilidad y potencial de rendimiento para entusiastas que buscan maximizar la potencia de salida del motor.


Fresa de extremo cuadrado: 12 mm de diámetro, 30 mm de longitud de corte, vástago de 12 mm, longitud total de 75 mm, 4 canales, metal duro monolítico, con recubrimiento de AlTiN
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